Из-за постоянного повышения цен на топливо многие украинские водители серьезно задумываются над переходом на электромобили. Хотя преимущества экономии при зарядке достаточно очевидны, покупка электрокара в условиях нестабильной работы энергосистемы страны может скрывать ряд финансовых рисков и не менее серьезные инфраструктурные проблемы.
Олег Попенко, глава Союза потребителей коммунальных услуг Украины, в эфире проекта "ПолитЭксперт" очертил ряд важных аспектов, призвал потенциальных покупателей внимательно взвесить все "за" и "против". По словам эксперта, помимо технических трудностей, следует быть готовыми к возможным изменениям в государственной политике, которые существенно повлияют на экономическую составляющую использования электротранспорта.
Дело в том, что долгосрочная дешевизна эксплуатации электромобилей может оказаться иллюзорной. Олег Попенко подчеркнул, что высока вероятность, что государство найдет способ компенсировать недополученные средства через цены на топливо, например, путем установления повышенных тарифов на электроэнергию или введения дополнительных налогов для владельцев электромобилей. В качестве примера он привел недавние обсуждения в Верховной Раде относительно возможного введения дополнительных сборов.
Также эксперт напомнил об ожидаемом росте тарифов на электроэнергию. Стоимость одного киловата, которая составляет 4,32 гривны, может уже в этом году увеличиться до 5,5 гривны, а в ближайшие несколько лет достичь предела в 7,5-8 гривен.
Пенсионеров могут выселить из собственных квартир: кто рискует стать бездомным
Водителям готовят ограничения и проверки: права продлят не всем
Минимальная пенсия в апреле: на сколько вырастут выплаты после перерасчета
Пенсионерам доплатят по 800 гривен: кому увеличат пенсию
Инфраструктура также остается серьезным вызовом для владельцев электротранспорта. По словам эксперта, электромобили больше подходят для коротких поездок на 100-200 км ежедневно, особенно если владелец имеет возможность заряжать авто дома. Однако ситуация кардинально меняется на дальних маршрутах.
Олег Попенко привел пример путешествия через половину Украины: путь, который на дизельном или бензиновом авто занимает полдня, может растянуться на три дня из-за занятых зарядных станций, несовместимости стандартов штекеров и длительное время зарядки. Если заправка автомобиля длится около получаса, зарядка батареи может занять 7-8 часов.
Особое внимание эксперт уделил жильцам многоквартирных домов, часто использующих кустарные методы зарядки. По его словам, такие действия могут не только повредить фазу электросети в квартире, но и повлечь за собой серьезные проблемы во всем здании.
Несмотря на прогнозируемый рост тарифов на электроэнергию, Олег Попенко признал, что в связи с нынешними высокими ценами на бензин использование электромобилей на сегодня остается экономически оправданным.
Ранее портал Знай писал, что цены на топливо продолжают расти: уменьшат ли налоги и кто получит компенсацию.
Кроме того, мы сообщали, что эксперты назвали идеальную температуру для смены резины.
Также портал информировал, что цены на горючее продолжают расти: водители массово переходят на электромобили.