В Киеве 17 августа произошло резонансное ДТП с участием двух BMW, после которого президент Владимир Зеленский поручил Совету национальной безопасности и обороны подготовить реальное усиление ответственности для водителей, систематически нарушающих правила дорожного движения. Об этом глава государства заявил в вечернем обращении.
Речь идет о действенных шагах, а не косметических правках: у водителей, которые годами «коллекционируют» штрафы и не теряют право управления, это право могут забирать. Дату заседания СНБО президент пока не назвал, однако к подготовке предложений должны привлечь нардепов, общественные организации и профильные госучреждения.
Что произошло на Большой Васильковской
Авария произошла около 11:30 на улице Большой Васильковской в Киеве. Столкнулись BMW X3 и BMW X7, после чего одна из машин вылетела на летнюю террасу ресторана и перевернулась.
По предварительным данным полиции Киева, 36-летний водитель BMW X3 выезжал со второстепенной дороги, не выполнил требований знаков «Уступи дорогу» и «Движение направо» и столкнулся с BMW X7, которым управлял 31-летний мужчина. После удара BMW X3 потерял управление и вылетел на летнюю площадку заведения. Водителя госпитализировали в удовлетворительном состоянии, среди посетителей и прохожих пострадавших не было.
Водитель BMW X7 был трезв, другого участника аварии должны были проверить на состояние опьянения. По данным hromadske и «Украинской правды», за рулем BMW X7 находился Кирилл Островский — фигурант смертельного ДТП 2018 года на бульваре Леси Украинки, в котором погибла 10-летняя девочка. В 2022 году его приговорили к 4,5 года лишения свободы. За рулем BMW X3, по данным журналистов, был директор департамента развития футбола Украинской ассоциации футбола Богдан Городнюк. Полиция предварительно называет нарушителем именно водителя BMW X3.
Почему Зеленский вспомнил о «давно утраченном» праве
Президент назвал киевское ДТП «очередным абсолютно неадекватным случаем» и подчеркнул: за рулем был человек, который «уже очень давно должен был потерять право быть водителем». Именно поэтому, по его словам, нужны не косметические изменения правил и ответственности, а действенные шаги.
Нужно беречь каждую жизнь и создавать условия, когда жизнь действительно под защитой
Петиция, набравшая 26 тысяч голосов
Отдельно Зеленский вспомнил Алексея Глушича — отца 12-летнего Григория, погибшего 5 июня 2026 года в ДТП возле Караваевых Дач в Киеве. Вместе с мальчиком тогда погибли еще три человека. После трагедии отец зарегистрировал петицию о борьбе с систематическими нарушителями ПДД, она собрала более 26 тысяч голосов при необходимых 25 тысячах.
Что предлагает петиция
- лишать права управления водителей, систематически нарушающих ПДД;
- обеспечить неотвратимую ответственность за нарушения, приведшие к гибели людей;
- расширить автоматическую фиксацию нарушений;
- усилить ответственность за превышение скорости;
- внедрить принципы Vision Zero;
- публично отчитываться о снижении смертности на дорогах.
Показательно, что водитель, которого следствие связывает со смертельной аварией на Караваевых Дачах, до трагедии имел 39 зафиксированных нарушений ПДД — и при этом продолжал садиться за руль.
В ответе на петицию президент сообщил, что поручил комплексно проработать проблему секретарю СНБО и премьер-министру. Окончательные выводы о причинах аварии на Большой Васильковской должны сделать правоохранители после завершения проверки.
Ранее портал Знай сообщал, штрафы украинцев в Польше внесут в единый реестр: заработает с сентября.
Также наш портал информировал, просроченный штраф за ПДД удвоится: счета и авто могут арестовать.