У Києві 17 серпня сталася резонансна аварія за участю двох BMW, після якої президент Володимир Зеленський доручив Раді національної безпеки і оборони підготувати реальне посилення відповідальності для водіїв, які систематично порушують правила дорожнього руху. Про це глава держави заявив у вечірньому зверненні.

Ідеться про дієві кроки, а не косметичні правки: у водіїв, які роками «колекціонують» штрафи й не втрачають права керування, це право можуть забирати. Дату засідання РНБО президент поки не назвав, однак до підготовки пропозицій мають залучити нардепів, громадські організації та профільні держустанови.

Що сталося на Великій Васильківській

Аварія сталася близько 11:30 на вулиці Великій Васильківській у Києві. Зіткнулися BMW X3 та BMW X7, після чого одна з машин вилетіла на літню терасу ресторану й перекинулася.

Аварія, дтп, фото: maldonan standard

За попередніми даними поліції Києва, 36-річний водій BMW X3 виїжджав із другорядної дороги, не виконав вимог знаків «Дати дорогу» та «Рух праворуч» і зіткнувся з BMW X7, яким керував 31-річний чоловік. Після удару BMW X3 втратив керування й вилетів на літній майданчик закладу. Водія госпіталізували у задовільному стані, серед відвідувачів та перехожих постраждалих не було.

Водій BMW X7 був тверезий, іншого учасника аварії мали перевірити на стан сп'яніння. За даними hromadske та «Української правди», за кермом BMW X7 перебував Кирило Островський — фігурант смертельної ДТП 2018 року на бульварі Лесі Українки, в якій загинула 10-річна дівчинка. У 2022 році його засудили до 4,5 року позбавлення волі. За кермом BMW X3, за даними журналістів, був директор департаменту розвитку футболу Української асоціації футболу Богдан Городнюк. Поліція попередньо називає порушником саме водія BMW X3.

Чому Зеленський згадав про «давно втрачене» право

Президент назвав київську ДТП «черговим абсолютно неадекватним випадком» і наголосив: за кермом була людина, яка «вже дуже давно мала б втратити право бути водієм». Саме тому, за його словами, потрібні не косметичні зміни до правил і відповідальності, а дієві кроки.

Треба берегти кожне життя і створювати умови, коли життя справді під захистом Володимир Зеленський

Петиція, яка набрала 26 тисяч голосів

Окремо Зеленський згадав Олексія Глушича — батька 12-річного Григорія, який загинув 5 червня 2026 року в ДТП біля Караваєвих Дач у Києві. Разом із хлопчиком тоді загинули ще троє людей. Після трагедії батько зареєстрував петицію про боротьбу із систематичними порушниками ПДР, вона зібрала понад 26 тисяч голосів за необхідних 25 тисяч.

Що пропонує петиція

  • позбавляти права керування водіїв, які систематично порушують ПДР;
  • забезпечити невідворотну відповідальність за порушення, що призвели до загибелі людей;
  • розширити автоматичну фіксацію порушень;
  • посилити відповідальність за перевищення швидкості;
  • запровадити принципи Vision Zero;
  • публічно звітувати про скорочення смертності на дорогах.

Показово, що водій, якого слідство пов'язує зі смертельною аварією на Караваєвих Дачах, до трагедії мав 39 зафіксованих порушень ПДР — і при цьому продовжував сідати за кермо.

У відповіді на петицію президент повідомив, що доручив комплексно опрацювати проблему секретарю РНБО та прем'єр-міністру. Остаточні висновки щодо причин аварії на Великій Васильківській мають зробити правоохоронці після завершення перевірки.

Раніше портал Знай повідомляв, штрафи українців у Польщі внесуть до єдиного реєстру: запрацює з вересня.

Також наш портал інформував, прострочений штраф за ПДР подвоїться: рахунки й авто можуть арештувати.