В Украине готовится масштабная реформа льготного проезда, которая может перевернуть привычные правила для миллионов людей. Речь идет о законопроекте №5651-2 , разработанном Министерством развития общин и территорий.

Его суть проста, но ощутима: бесплатный проезд в нынешнем виде фактически исчезнет.

Пенсионеры, транспорт, проезд, фото из соцсетей

Вместо того чтобы показывать пенсионное или ветеранское удостоверение в транспорте, льготники будут оплачивать проезд на уровне со всеми. Но есть нюанс — государство обещает компенсировать эти расходы из-за специальных выплат.

Как это будет работать на практике?

Деньги для оплаты проезда будут поступать на банковские карты льготников. Дальше — все как у обычных пассажиров: приложил карточку к валидатору и уехал. Никаких "показал удостоверение - проехал бесплатно".

Популярные статьи сейчас

Выплаты как в Европе: украинцам готовят новую систему социальной помощи

Пенсионерам доплатят 1000 гривен: как оформить деньги

Провал Мишустина и конец "сытой жизни": Липсиц раскрыл страшный прогноз для Кремля

Вместо молодежи пойдут пенсионеры: как изменится мобилизация

Показать еще

Идея выглядит современно: электронная система, прозрачные платежи, никаких споров с водителями. Власти рассчитывают, что это уменьшит конфликты в транспорте и позволит четко считать, сколько действительно стоят льготные перевозки.

Для пассажиров обещают упрощение – больше не придется доказывать свое право на льготу в салоне. Для перевозчиков – порядок в компенсациях и меньше "серых" схем.

Пенсионеры. Фото: скрин youtube

Но ключевой вопрос – деньги. Финансирование будет зависеть от бюджета: ветеранов будет оплачивать государство, другие категории — местные власти. В этом случае начинается самое интересное: объем льгот может различаться в зависимости от финансовых возможностей конкретной общины. На простом языке — где-то хватит на все поездки, а где-то придется экономить.

Новая система также даст властям подробную статистику: сколько поездок совершают льготники, какие маршруты перегружены и куда идут бюджетные деньги. Это выглядит как попытка сделать расходы более контролируемыми и, возможно, менее щедрыми.

Если коротко: бесплатный проезд никуда формально не исчезает, но изменяет форму. И от того, сколько денег будет "на карточке", будет зависеть гораздо больше, чем сейчас.

Транспорт, троллейбус, самокаты, фото из соцсетей

Напомним, что пенсия мечты или жесткая реальность: сколько нужно зарабатывать, чтобы получать 15 тысяч в 2026 году.

Ранее сообщалось, что оцифровка трудовых книжек ведет к потере стажа: Пенсионный фонд не учитывает годы работы.