Автовладельцы, передвигающиеся по автодороге М-05, соединяющей Одессу и Киев, массово выражают недовольство состоянием дорожного полотна. Кадры с разрушенными отрезками активно распространяются в социальных сетях.

Водитель. Фото: скрин youtube

После зимнего периода с морозами и последующими оттепелями покрытие стало быстро разрушаться. Как отмечают водители, "асфальт исчез вместе со снегом", а сама трасса превратилась в череду глубоких ям. На ряде участков транспорт вынужден снижать скорость до 10 км/ч.

Многие автомобилисты сообщают о повреждениях машин - пробитых шинах, поломках подвески, повреждениях днища и других элементов. В комментариях пишут, что после проезда особенно проблемных зон автомобили нередко требуют срочного ремонта или эвакуации.

"На трассе Киев - Одесса автомобилям буквально разрывает колеса: магистраль государственного значения находится в критическом состоянии", - отмечается в публикациях.

Популярные статьи сейчас

Свет будут выключать меньше: скоро графики значительно улучшатся

Коллекторы всерьез примутся за должников: в каких случаях заберут имущество

ТЦК объявляют в розыск студентов и забронированных: что происходит и как противодействовать

Трем украинским городам грозит затопление: какие населенные пункты уйдут под воду

Показать еще

Так, водителям приходится резко менять траекторию движения, объезжая глубокие выбоины, а иногда выезжать на встречную полосу. Это приводит к заторам - машины замедляются или полностью останавливаются перед наиболее опасными местами.

Предупреждающие знаки установлены почти на всем протяжении дороги, что лишь подчеркивает масштаб разрушений - фактически вся трасса находится в аварийном состоянии. По информации СМИ, в ближайшее время рассчитывать на полноценный ремонт не приходится. Работы планируют начать только после того, как температура воздуха поднимется выше +10 градусов.

Издание "Одесская жизнь" сообщает, что в Службе восстановления и развития в Одесской области подтвердили значительные повреждения трассы за зимний период. Сильные морозы и интенсивный поток грузового транспорта существенно ускорили износ покрытия.

Представители ведомства уточнили, что последний капитальный ремонт проводился ориентировочно в 2005 году, и с тех пор дорожное покрытие практически полностью выработало свой ресурс.

В настоящее время выполнить полноценную реконструкцию невозможно из-за недостатка финансирования - бюджетные средства перераспределены на военные цели после полномасштабного вторжения рф. Дорожные службы ограничиваются ямочным ремонтом с применением холодного асфальта и обещают активизировать работы при улучшении погодных условий.