Наприкінці липня порти Великої Одеси вперше за два з половиною роки роботи українського морського коридору не прийняли жодного судна. Російські атаки по цивільних суднах із продовольством змусили перевізників відмовитися від цього маршруту. Як наслідок — експорт зерна впав до 30% від необхідного рівня, а сховища стрімко заповнюються.
В інтерв'ю hromadske міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав конкретні кроки, які мають допомогти аграріям пережити кризу. За його словами, якщо ситуація не зміниться, вже в листопаді місця для зберігання зерна будуть повністю заповнені.
Зерносховища за $36 млн: хто отримає допомогу
Найшвидшим і перевіреним рішенням міністр називає закладання зерна в поліетиленові рукави — тимчасові засоби зберігання, які можна розкладати просто на полі. Один такий рукав вміщує близько 250 тонн зерна.
Мінагрополітики вже домовилося про $11 млн від міжнародних партнерів — Всесвітньої продовольчої програми, Європейського Союзу, ФАО, Mercy Corps, Фонду Баффета та Червоного Хреста. Ще $25 млн обговорюють зі Світовим банком. «Цього має вистачити, щоб покрити потребу передусім для вразливих верств», — зазначив Висоцький.
Безкоштовно рукави отримають насамперед невеликі фермерські господарства та аграрії з прифронтових територій. Для великих агрокомпаній програма не передбачена — вони мають змогу самостійно інвестувати в зберігання.
Бронювання для фермерів: що зміниться
Окремо міністр наголосив на необхідності розширити право на бронювання від мобілізації для працівників аграрного сектору. «Маємо зробити, щоб усі фермери мали право на бронювання», — заявив Висоцький, визнавши, що на сьогодні через мобілізацію водіїв та інших працівників логістика стає дедалі складнішою.
Це рішення насамперед торкнеться невеликих господарств, власники яких часто самі працюють на землі й не мають змоги наймати персонал. Для них втрата навіть одного працівника може означати зупинку всього виробництва.
Куди повезуть зерно: альтернативні маршрути
Мінагрополітики опрацьовує два основні альтернативні шляхи експорту: через Дунай (українські та молдовські порти з подальшим виходом на румунську Констанцу) та залізницею через західний кордон. Саме ці маршрути вже довели ефективність у попередні роки війни.
«Ціль — вийти на показник до 50% нашого експортного потенціалу. На сьогодні це 30%», — пояснив міністр. За його словами, Молдова вже надала знижку на транзитні перевезення, а з Румунією, Польщею та ЄС тривають переговори. Більше ніж 50% фізично складно забезпечити через обмежену пропускну здатність залізниці та дунайських портів.
Що це означає для власників паїв
Ситуація з експортом напряму впливає на доходи власників земельних паїв. Якщо фермери не можуть продати зерно, вони не матимуть коштів на орендну плату. За оцінками, в Україні близько 7 млн громадян володіють паями, тож криза може зачепити значну частину населення.
Втім, на думку міністра, комплекс заходів — тимчасове зберігання, альтернативна логістика та бронювання працівників — має допомогти аграріям пройти цей складний період без критичних втрат. Осіння посівна кампанія, під час якої засіюють близько 7 млн гектарів (30% усіх площ), має відбутися за планом.
Адаптація до школи після канікул: 5 правил, які врятують від істерик
Додаткові 1000 грн: пенсіонерам роздадуть доплати
99% відновлення будинку-пам'ятки сплатить Харків: що вимагатимуть від мешканців
Пенсіонерів перевірять: виплати можуть заморозити
Раніше портал Знай повідомляв, город наприкінці серпня потребує п'яти термінових справ, які врятують майбутній урожай.
Також наш портал інформував, цибуля згниє ще до зими, якщо припуститися п'яти помилок зберігання врожаю.
