В Україні можуть піднятися ціни на дизельне пальне

Угорщина призупинила постачання дизельного палива в Україну до відновлення прокачування нафти трубопроводом "Дружба". Про це заявив глава МЗС Угорщини Петер Сійярто за підсумками засідання уряду.

Фактично йдеться про рішення, яке може прямо вдарити по українському ринку палива. Припинення постачання означає ризик дефіциту і, як наслідок, можливого зростання цін на дизель. А це — логістика, агросектор, транспорт та ціни у магазинах. В умовах війни будь-які коливання на паливному ринку болючі.

При цьому Сійярто звинуватив Україну в «політичному шантажі» та перебоях із транзитом нафти, заявивши, що нібито існують усі технічні умови для відновлення роботи «Дружби». Проте постачання було зупинено ще 27 січня після того, як трубопровід отримав пошкодження внаслідок російського обстрілу. Саме росія завдала удару по інфраструктурі, що й призвело до збоїв.

Глава МЗС України Андрій Сибіга раніше підкреслив, що Будапешт не висловив Москві жодного протесту через удар по нафтопроводу, але при цьому висуває претензії Києву. За його словами, це є демонстрація подвійних стандартів.

Прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо також звинуватив Україну в затягуванні перезапуску «Дружби», незважаючи на те, що причиною зупинки стала атака Росії.

У той же час угорська сторона заявляє про наявність тримісячних запасів нафти і очікує на надходження сировини морем з середини березня. Крім того, Угорщина та Словаччина просять Хорватію забезпечити альтернативний транзит російської нафти через трубопровід Adria.

На цьому тлі рішення про призупинення постачання дизеля виглядає як інструмент тиску: Україна не завдавала удару по інфраструктурі, але саме їй тепер загрожують перебоями та потенційним подорожчанням палива.

Раніше ми писали, чи буде дефіцит пального.

Також експерт пояснив, чи вистачить запасів бензину для України.

Крім того, "Знай" повідомляв, що тарифи на зарядку електромобілів стрімко зросли.