Сядете на "карантин" на 11 днів: нове правило вже дратує водіїв і так буде з кожним

Здати на права з першого разу тепер не просто бажано, а стратегічно вигідно. В Україні запровадили нове правило: після невдалої спроби скласти іспит на водійське посвідчення, як теоретичний, так і практичний, повторно зареєструватися можна тільки на 11-й день.

Не раніше. Жодних "а може завтра", "а раптом пощастить" чи "я ж майже склав". Система сказала: стоп, чекай, сиди на водійському карантині.

Фактично для кандидатів у водії це виглядає як обов’язковий тайм-аут. Якщо завалив теорію — значить, сідаєш і реально вчиш правила дорожнього руху, а не гадаєш на інтуїції. Якщо не склав практику — саме час взяти ще кілька уроків водіння, а не сподіватися, що наступного разу екзаменатор буде добрішим або світлофор зеленішим.

Ідея проста і логічна: держава хоче, щоб між спробами була пауза для підготовки, а не нескінченний марафон "перереєструвався — прийшов — не склав — знову перереєструвався". Тепер кожна помилка автоматично відправляє вас у 11-денний режим "працюй над собою".

Є ще один нюанс, який багатьох уже встиг здивувати. Записатися на іспит можна через Е-кабінет водія, але робити це дозволено максимум за 21 день наперед. Тобто планувати свою «битву за права» доведеться заздалегідь, а не в стилі "ой, з’явився вільний день — піду складати".

Для тих, хто любить діяти швидко, у сервісних центрах МВС працює система "день у день". Якщо раптом з’являється вільне місце, можна встигнути вскочити в останній вагон. Але це вже питання везіння, а не гарантія.

І, звісно, класика жанру: без повного пакета документів вас ніхто навіть слухати не буде. Прийшли без чогось важливого — можете сміливо додавати ще один день до свого особистого "марафону очікування".

У підсумку нове правило змінює саму логіку підготовки до іспитів. Тепер це не лотерея і не спринт, а дистанція з контрольними точками. Не склав — отримав паузу на осмислення, тренування і роботу над помилками. Хочеш права швидше — готуйся серйозніше. Бо 11 днів очікування після провалу тепер не виняток, а нова реальність.

Нагадаємо, що Польща вводить жорсткі покарання для водіїв: хто назавжди попрощається з правами.

Раніше ми повідомляли, що за цю модифікацію авто можна втратити водійське посвідчення: що варто знати водіям про тонування авто у 2026 році.